Sistemas de Transporte Inteligente 13 | Necesidad de los ITS | Beneficios de los ITS nivel Micro

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Comportamiento de conductores

Resumen

Los conductores estan limitados en habilidad y son propensos al error
• Tienen habilidades visuales limitadas
• No siempre prestan atencion a las cosas importantes.
• Tienen retraso en las reacciones, este aumenta con la carga de trabajo.
• Su proceso de decision es complejo .
• No recuerdan bien las cosas.
• Sus habilidades y experiencia en el manejo varian.
• No siempre se comunican claramente, a veces violando expectativas.

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Sistemas de Transporte Inteligente 12 | Necesidad de los ITS | Longitud del ciclo – Método de Webster

sistemas de transporte 55 - seleccionando la longitud del siclo Metodoo Webster

Seleccionando la longitud del ciclo

Metodo de Webster

Webster uso observaciones de campo extensas y simulaciones de computadora para establecer un procedimiento de diseño para las señales de transito.
•Utilizo terminos tales como“Flujo de saturacion”y“Tiempo perdido“
•Verde Efectiva=G+I–Tiempo Perdido
•Durante el Verde Efectivo el flujo se asume que es saturado.
•Desarrollo una ecuacion para calcular la extension del ciclo optimo.
•Su principal supuesto:la llegada de los vehiculos es al azar

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Sistemas de Transporte Inteligente 10 | Necesidad de los ITS | Estabilidad del Tráfico

sistemas de transporte 48 - estabilidad estable - estabilidad local

Estabilidad del Trafico

Comportamiento Inestable : El conductor responde de forma lenta y eventualmente abrupta.
• Comportamiento Estable : El conductor responde rapidamente frente al carro que lidera. La aceleracion y la desaceleracion son generalmente permanentes.
C =α (Δt)
• Altos valores de C = Condiciones de trafico inestables
• Bajos valores de C = Condiciones de trafico estables

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Sistemas de Transporte Inteligente 09 | Necesidad de los ITS | Modelos de la General Motors

sistemas de transporte 37 - Modelo de la general Motors (1960)

Conceptos y Modelos de seguimiento entre carros

Modelos Microscopicos Comportamiento del seguimiento entre carros

La manera en que un vehiculo sigue a otro influencia la:
• Seguridad
• Capacidad de una carretera
• El conductor requiere un minimo de espacio entre el y el carro que lo lidera.Esto es funcion de ltiempo de reaccion y del nivel de riesgo aceptado.
• La percepcion del conductor y la eleccion de su espacio minimo es un tema importante de la teoria del seguimiento de carros.
• El espaciamiento minimo(y el promedio de la longitud de los vehiculos)determina la densidad maxima;es decir la capacidad de una carretera.

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Sistemas de Transporte Inteligente 07 | Necesidad de los ITS | Modelo de compensacion del riesgo

sistemas de transporte 23 - modelo de la compensacion del riesgo

Modelo de la compensacion del riesgo

  1. Porque ha sido central desde hace años y ha estado en el centro de grandes debates desde que se publico por primera vez.
  2. Porque trata de la compensacion del riesgo que ciertamente existe y se mantiene como una problematica sin resolver en los trabajos de seguridad vial.
  3. Porque representa –en un sentido radical-un trabajo teorico acabado no apropiado para ensayos.

sistemas de transporte 23 - modelo de la compensacion del riesgo

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Sistemas de Transporte Inteligente 06 | Necesidad de los ITS | Modelo del Flujo de Informacion

sistemas de transporte 22 - control de flujo de informacion

Modelo: control del flujo de informacion

Tempranos intentos de simular al conductor por medio de computadora se llevaron acabo en el Laboratorio Aeronautico de Cornell, en Buffalo , NY.
• Kiddand Laughery(1964)desarrollaron un programa desimulacion bastante complicado que incorporaba las principales tareas que enfrentaba un conductor.
• Propusieron un diagrama de flujo-de una parte de la subrutina de un programa-usado para el cruce en una interseccion no señalizada.Se analiza el caso de un conductor que se aproxima al cruce donde un obstaculo podria obstruir la vision de lado derecho y ademas tiene un trafico transversal que tambien se acerca al cruce. Elprograma verificara si hay trafico transversal y actuara en consecuencia.

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Sistemas de Transporte Inteligente 02 | Necesidad de los ITS | Macro Perspectiva

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2. La Necesidad de los ITS

2a. La Macro Perspectiva

Desafios Urbanos

• Congestion y problemas de seguridad en las redes de transporte.
• Necesidad de proteger nuestro comercio y la competitividad del Pais.
• Continuo crecimiento de la poblacion y el comercio.
• Restricciones presupuestales del gobierno.
• Limitaciones ambientales y de uso del suelo.
• Necesidad de un uso mas eficiente de la infraestructura existente

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