Arquitectura, Ingenieria y Construccion…
El HDM-4 es una herramienta diseñada para apoyar la toma de decisiones relacionadas principalmente con la gestion de la conservacion y rehabilitacion de pavimentos de redes viales, en aplicaciones dirigidas a la planeacion estrategica, la programacion de actividades de intervencion y la evaluacion economica de planes y politicas de conservacion.
Muchas administraciones de carreteras se crearon en la epoca en que las redes fueron construidas y, en consecuencia, mantienen una forma de organizacion no siempre compatible como objetivos como preservar en valor de las carreteras y satisfacer las necesidades de los usuarios.
Proceso sistematico de adquisicion/construccion, mantenimiento, actualizacion y operacion de los activos empleados por una organizacion para la prestacion de servicios de transporte, utilizando criterios orientados a la preservacion del valor de los activos, la eficiencia economica de las acciones de conservacion y la satisfaccion del usuario.
Suponga que tiene un carretera compuesta por dos tramos donde cada uno de ellos tiene diferente nivel de solicitacion, capacidad estructural del suelo y del pavimento.
“La dificultad mas grande en el mundo no es que la gente acepte nuevas ideas, sino que olvide las viejas”
La Gestion de Infraestructura es el conjunto de actividades que tienen por objetivo conservar en condiciones optimas por periodos de tiempo lo mas prolongados posible la operacion y el funcionamiento de los corredores de circulacion.
La Gestion de Infraestructura busca cumplir los objetivos de funcionalidad, seguridad y confort bajo las condiciones particulares del entorno preponderantes en la zona donde se localicen los corredores en cuestion.
La Gestion de Infraestructura pretende alcanzar la minimizacion de los costos monetarios, sociales y ambientales.
