Arquitectura, Ingenieria y Construccion…
Se refiere a la discriminacion de sectores dentro de cada tramo en funcion del estado del pavimento. Se analiza cada tramo de forma puntual identificando diferencias en el comportamiento funcional y estructural del pavimento tal que amerite un trato diferenciado dentro de sectores vecinos.
La determinacion de las caracteristicas del transito tanto para nivel de red como de proyecto dependen principalmente de lo siguiente:
• Tipo de via: de este aspecto dependen los parametros de capacidad, las relaciones de velocidad-flujo, el efecto del ancho de carril, etc.
• Modelo de trafico: este aspecto permite definir las condiciones que caracterizan el regimen del flujo (estacional, interurbano, etc).
• Transporte motorizado y no motorizado: su existencia genera efectos en la velocidad y condiciones de circulacion.
