Carta de desempeño con retardador

Cuando se opera en pendientes descendentes, debe limitarse la velocidad de la maquina por razones de seguridad. Un retardador es un dispositivo de control de velocidad dinamico. Mediante el uso de una camara llena de aceite entre el convertidor de torque y la transmision se logra disminuir la velocidad de la maquina. El retardador no detendra la maquina, pero proporciona un control de la velocidad para acarreos largos pendiente abajo, reduciendo el uso del freno de servicio. La Figura 6.12 presenta una carta con retardador para una trailla sobre neumaticos.

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FUERZA UTILIZABLE

La fuerza utilizable depende de las condiciones del proyecto—fundamentalmente, de las condiciones de la superficie del camino de acarreo, la altitud y la temperatura. Las condiciones de la superficie determinan cuanto de la fuerza disponible puede transferirse a esta para propulsar la maquina. Cuando la altitud se incrementa, el aire se hace menos denso. Por encima de los 3,000 pies, la disminucion de la densidad del aire puede causar una reduccion en la salida de potencia de algunos motores. Los fabricantes proporcionan graficas que detallan las reducciones de potencia segun la altitud. (ver Tabla 6.5 mas adelante en este capitulo). La temperatura tambien afectara la salida del motor.

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FUERZA DISPONIBLE

La mayoria de los equipos de construccion tienen motores de combustion interna (ver Figura 6.5). Como los motores a diesel se desempeñan mejor que los de gasolina bajo aplicaciones de trabajo duro, las maquinas con motores diesel son los empleados en la industria de la construccion. Ademas, los motores diesel tienen vida de servicio mas largos, menor consumo de combustible y su combustible menor riesgo de incendio. Sin importar el tipo de motor que se use como fuente de fuerza, los mecanismos de transmision de energia son los mismos.

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REQUERIMIENTOS   DE FUERZA     DE   LOS   EQUIPOS

El constructor debe seleccionar el equipo adecuado para reubicar y/o procesar los materiales economicamente.   El procedimiento de analisis para escoger la mejor maquina posible para las tareas del proyecto requiere establecer la capacidad mecanica de la maquina.   El ingeniero debe calcular primero la fuerza requerida para mover la maquina y su carga.   Estos requisitos de fuerza estan establecidos por dos factores: (1) la resistencia a la rodadura y (2) la resistencia a la pendiente.   Los fabricantes de equipo publican cartas de desempeño para cada modelo de equipo.   Estas cartas permiten al planificador   analizar el desempeño de la maquina bajo determinadas condiciones de trabajo y de carga.

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